Recommandations
Recommandations et Invitation
Recommandation R1 adressée au Bureau de normalisation ferroviaire (BNF)
Soumettre à la commission de normalisation française UC9XB « Applications électriques ferroviaires - Matériels électromécaniques embarqués », qui assure le suivi des travaux européens et internationaux concernés, une demande destinée au comité IEC/TC 9 « Matériels et systèmes électriques ferroviaires » de la Commission électrotechnique internationale visant à étendre aux vibrations auto‑induites le champ d’application et les prescriptions de la norme IEC 61373 reprise en France en tant que norme NF EN 61373.
Recommandation R2 adressée à la direction générale des infrastructures, des transports et de la mer (DGITM)
À l’instar des usages du transport aérien, étudier une évolution de la réglementation visant notamment à rendre obligatoire :
- l’échange d’informations entre le propriétaire, le constructeur, l’exploitant et le mainteneur d’un matériel roulant à voyageurs, voire le gestionnaire d’infrastructure, lorsque l’un d’eux identifie un risque provenant du matériel roulant pour la sécurité ;
- la mise à disposition d’une solution par le constructeur.
Recommandation R3 adressée à la RATP
Améliorer l’organisation des campagnes de vérifications et contrôles des organes du matériel roulant afin d’en garantir l’exhaustivité.
Le BEATT invite ALSTOM et la RATP à finaliser la liste des opérations de maintenance à réaliser sur le groupe motoventilateur des coffres onduleurs des matériels MF01 qui soit acceptée des deux parties.
Réponses des destinataires des recommandations
| Numéro de la recommandation | Destinataire | Date de réponse attendue ou date de réponse reçue | Réponse reçue | Suivi par le STRMTG des suites données et état de la recommandation |
| R1 | BNF | 28/02/2020 | OUI | clôturée en 2026, rapport annuel 2025 |
| R2 | DGITM | 26/09/2019 | OUI | clôturée en 2025, rapport annuel 2025 |
| R3 | RATP | 18/07/2019 | OUI | clôturée en 2018, rapport annuel 2025 |
Rappel des dispositions du Code des transports
"Les destinataires de recommandations de sécurité émises à l’occasion d’une enquête technique font connaître au directeur du bureau d’enquêtes, dans un délai de quatre-vingt-dix jours après leur réception, sauf autre délai expressément fixé dans les recommandations, les suites qu’ils entendent leur donner et, le cas échéant, le délai nécessaire à leur mise en œuvre." (article R. 1621-9).
"Le directeur peut rendre publiques les recommandations mentionnées à l’article R. 1621-9, accompagnées, le cas échéant, des réponses reçues des destinataires." (article R. 1621-20).