Recommandations

Recommandation R1 adressée à la RATP
Formaliser dans les référentiels de maintenance :
- la surveillance de l’apparition de bourrelet et les critères de dimensions admissibles sur les roues des bogies des trains de la ligne B du RER ;
- ainsi que les opérations de correction à apporter dès que les dimensions des bourrelets dépassent les critères.

Recommandation R2 adressée à la RATP
Revoir les principes de surveillance et de maintenance des appareils de voie dont la géométrie est semblable (critères géométriques à définir) à celle de l’AdV n° 4621, notamment les référentiels d’usure, les pratiques de meulage et les critères de remplacement des aiguilles.

Le BEA-TT invite la RATP à surveiller, à titre d’étude, les traces de roues à proximité des pointes d’aiguille et d’en chercher les causes lorsqu’elles sont détectées.