Recommandations

Recommandations et Invitations

Recommandation R1 adressée à HITACHI Rail STS
Revisiter les processus de production « signalisation ETCS » afin de s’assurer qu’une erreur de vérification ne soit pas propagée dans la suite du processus de production.

Recommandation R2 adressée à HITACHI Rail STS
Étudier l’implémentation d’algorithmes de méthodes formelles dans le cadre de la preuve de sûreté de fonctionnement des systèmes de signalisation.

Recommandation R3 adressée à HITACHI Rail STS
Formaliser un processus d’exploitation des précurseurs lors des opérations de vérification et validation afin d’en rechercher et traiter les causes profondes.

Recommandation R4 adressée à CERTIFER
Revisiter la méthodologie de l’évaluation concernant la « validation du système » selon les normes CENELEC 50126 et suivantes afin de garantir la validité de l’évaluation.

Le BEA-TT invite les industriels fournisseurs de systèmes informatiques concourant à la sécurité des circulations à mettre en œuvre la recommandation R2 et la recommandation R3.

Le BEA-TT invite ERE à vérifier en cabine de conduite d’un train :
- sous ETCS niveau 2 la vitesse-but des traversées 7106-7107, 7201-7202 et 8027-8028 en continuité de la LGV ;
- sous ETCS niveau 1 la vitesse-but d’un train qui serait orienté vers la LGV depuis le contournement du Mans.

Le BEA-TT invite l’ensemble des maîtres d’œuvre d’essais ferroviaires opérant sur les lignes en projet sur le territoire national à apporter un soin particulier à l’établissement des comptes rendus des essais en ligne.

Réponses des destinataires des recommandations

Numéro de la recommandationDestinataire Date de réponse attendue ou date de réponse reçueRéponse reçueSuivi par l’EPSF des suites données et état de la recommandation
R1 HITACHI RAIL STS 15/10/2021 OUI suivi ouvert, rapport annuel 2025
R2 HITACHI RAIL STS 15/10/2021 OUI suivi ouvert, rapport annuel 2025
R3 HITACHI RAIL STS 15/10/2021 OUI suivi ouvert, rapport annuel 2025
R4 CERTIFER 28/10/2021 OUI suivi ouvert rapport annuel 2025

Rappel des dispositions du Code des transports

"Les destinataires de recommandations de sécurité émises à l’occasion d’une enquête technique font connaître au directeur du bureau d’enquêtes, dans un délai de quatre-vingt-dix jours après leur réception, sauf autre délai expressément fixé dans les recommandations, les suites qu’ils entendent leur donner et, le cas échéant, le délai nécessaire à leur mise en œuvre." (article R. 1621-9).
"Le directeur peut rendre publiques les recommandations mentionnées à l’article R. 1621-9, accompagnées, le cas échéant, des réponses reçues des destinataires." (article R. 1621-20).

Partager la page

S'abonner